COBCO a inauguré, ce mercredi 25 juin à Jorf Lasfar, la première unité industrielle marocaine dédiée à la production locale de matériaux actifs pour batteries lithium-ion. Cette initiative qui mobilise un investissement de 20 milliards de dirhams (2 Mrds $), est le fruit d’un partenariat sino-marocain entre Al Mada et CNGR, et marque une étape décisive dans le positionnement du Maroc comme hub régional des technologies propres, au carrefour de l’Afrique, de l’Europe et de l’Asie.

Implantée sur plus de 238 hectares à Jorf Lasfar, COBCO symbolise une avancée majeure pour l’industrie marocaine. Cette usine industrielle, la première de son genre dans le Royaume, est née d’un partenariat stratégique solide entre le fonds marocain engagé dans un développement économique et social durable à vocation panafricaine, Al Mada, et l’acteur mondial reconnu pour son expertise dans la production de matériaux pour batteries lithium-ion, CNGR.

À l’occasion de cette inauguration, COBCO a annoncé la mise en service de ses premières lignes de production de précurseurs de matériaux actifs pour cathodes (pCAM), utilisant la technologie Nickel-Manganèse-Cobalt (NMC), aujourd’hui une référence mondiale dans les batteries électriques. Ce positionnement technologique s’inscrit dans une stratégie d’innovation, de durabilité et de capacité industrielle, fruits de cette alliance sino-marocaine.

Le site valorise localement des métaux critiques pour la transition énergétique, notamment le phosphate, le cobalt et le manganèse, transformés en composants stratégiques destinés aux marchés du véhicule électrique et du stockage stationnaire d’énergie. Cette intégration locale renforce la souveraineté industrielle marocaine tout en répondant aux enjeux globaux de la mobilité verte.

Un investissement de 20 MMDH pour une offre à haute technicité et compétitive

COBCO mobilise un investissement global de 20 milliards de dirhams, soit environ 2 milliards de dollars, déployés sur trois projets industriels majeurs destinés à une production avancée de composants chimiques pour batteries lithium-ion. Ces composants, à haute technicité, sont calibrés principalement pour les marchés exigeants d’Europe et d’Amérique du Nord.

La capacité installée de l’usine s’élève à 120.000 tonnes par an pour les précurseurs NMC, essentiels dans la fabrication des cathodes. À cela s’ajoute une future capacité de 60 000 tonnes annuelles pour les cathodes Lithium-Fer-Phosphate (LFP), répondant à une anticipation technologique pour un marché encore largement dominé par la Chine.

La chaîne de valeur est intégralement couverte, avec un double focus sur le raffinage local des métaux critiques (nickel, cobalt, manganèse) et le recyclage de la black mass issue du broyage des batteries en fin de vie, avec une capacité annuelle de traitement de 30 000 tonnes. Cette intégration verticale est un atout majeur pour la compétitivité mondiale du projet, qui pourra produire l’équivalent de 70 GWh par an, soit la capacité d’alimenter un million de véhicules électriques chaque année.

COBCO, un levier industriel stratégique au carrefour de l’Afrique, de l’Europe et de l’Asie

Dans un contexte mondial de relocalisation des chaînes de valeur industrielles, marqué par la montée des exigences environnementales et la future taxe carbone européenne de 2026, COBCO s’impose comme une réponse innovante et compétitive. Le Maroc émerge comme une plateforme industrielle crédible, avec ses accords de libre-échange privilégiés, sa proximité logistique avec l’Europe, son environnement de production structuré et sa main-d’œuvre qualifiée.

La base industrielle, la première hors d’Asie à cette échelle, bénéficie d’un positionnement stratégique à Jorf Lasfar, à proximité du groupe OCP et du port en eaux profondes, facilitant les échanges internationaux. COBCO combine ainsi une compétitivité des coûts livrés et une empreinte carbone inférieure à celle des producteurs asiatiques, incarnant un modèle vertueux dans le nouvel ordre industriel mondial.

Ce projet marque une étape essentielle dans le repositionnement du Maroc en hub régional des technologies propres et de la mobilité verte, faisant de COBCO un acteur clé de la transition énergétique mondiale.

Impact territorial et national structurant pour l’écosystème marocain des batteries

Au-delà de son poids industriel, COBCO joue un rôle moteur dans l’émergence d’un écosystème marocain des batteries, en se positionnant en amont de la chaîne de valeur, notamment dans le raffinage et la production de précurseurs. Cette intégration locale facilite l’accès aux accords de libre-échange avec l’Union européenne et les États-Unis, en augmentant le taux d’intégration nationale des composants.

Le projet contribue également à la pérennité de l’industrie automobile marocaine face à l’électrification globale et au renforcement de milliers d’emplois industriels. Plus de 5 000 emplois ont été mobilisés durant la phase de construction et à terme, COBCO créera environ 1 800 emplois directs hautement qualifiés, auxquels s’ajouteront 1 800 emplois indirects dans la sous-traitance, la logistique et les services locaux.

COBCO est aussi un accélérateur de compétences. Des programmes de formation spécialisés, développés en partenariat avec les équipes industrielles et de R&D de CNGR, ainsi que des collaborations avec les universités marocaines, contribuent à structurer un vivier d’expertise inédit dans l’industrie des batteries au Maroc. Ce transfert de savoir-faire consolide un ancrage territorial durable et une puissance industrielle régionale nouvelle.

Dimension environnementale et durable au cœur de la stratégie industrielle

Dès sa conception, le complexe industriel COBCO a été pensé pour maîtriser son empreinte carbone. Il repose sur des procédés de fabrication responsables, l’utilisation progressive d’énergie verte marocaine — avec un objectif de 80 % d’ici fin 2025 et 100 % à l’horizon 2026 —, ainsi que le recours à l’eau dessalée et à des systèmes performants de recyclage des eaux usées.

Cette démarche s’inscrit dans une logique d’économie circulaire et de sourcing responsable, en adéquation avec les attentes des clients internationaux les plus exigeants. Le partenariat stratégique avec Umicore, leader européen des matériaux circulaires, illustre cette ambition environnementale.

COBCO s’engage aussi dans des démarches de certification des normes internationales ISO 14064, 14044 et 50001 dès 2025, et dans une feuille de route ESG ambitieuse, alignée sur les standards internationaux tels que le Carbon Disclosure Project (CDP) et la Science-Based Targets initiative (SBTi). COBCO devient ainsi une vitrine industrielle exemplaire en matière de production durable pour les marchés mondiaux.

Une joint-venture à gouvernance conjointe entre Al Mada et CNGR, moteur d’une ambition industrielle partagée

COBCO est le fruit d’une joint-venture équilibrée, détenue à parts égales par CNGR Advanced Materials et le groupe Al Mada, via sa filiale Next Generation Industries (NGI). Cette gouvernance conjointe allie la puissance technologique et industrielle mondiale de CNGR, numéro un mondial des précurseurs de cathodes, à la vision à long terme, la solidité financière et l’ancrage territorial d’Al Mada, acteur clé du développement durable au Maroc et en Afrique.

CNGR, actif dans plus de 30 pays et fournisseur de grandes références comme Tesla, LG Chem ou Samsung SDI, déploie une stratégie globale d’innovation et de décarbonation. Al Mada, pour sa part, soutient les projets industriels souverains et durables, renforçant la filière batterie au Maroc, avec une capacité à mener des projets Greenfield à grande échelle en temps record.

Cette alliance stratégique sino-marocaine traduit une ambition claire : faire du Maroc une puissance industrielle nouvelle, tournée vers l’innovation, la durabilité et la souveraineté, dans un secteur d’avenir clé de la transition énergétique mondiale.

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