Le scientifique marocain de renommée mondiale, le Professeur Rachid Yazami, vient d’inscrire une nouvelle ligne prestigieuse à son palmarès. L’Office américain des brevets et des marques (USPTO) lui a récemment accordé un brevet d’invention portant sur une technologie avancée de détection précoce des courts-circuits internes dans les batteries au lithium. Une innovation de pointe qui pourrait transformer durablement les standards de sécurité, notamment dans l’industrie en plein essor des véhicules électriques.

Les courts-circuits internes figurent parmi les principales causes d’incendies et d’explosions de batteries, posant un défi majeur pour les fabricants et utilisateurs. Le système mis au point par Yazami propose une analyse thermodynamique fine et instantanée des paramètres internes de la cellule électrochimique, à travers plusieurs indicateurs cruciaux : la tension en circuit ouvert, les variations d’entropie et d’enthalpie, la température et la résistance interne.

Cette approche permet d’identifier en amont les signes annonciateurs de défaillance, ouvrant la voie à des interventions préventives avant tout emballement thermique ou explosion.

Dans un contexte mondial marqué par une transition accélérée vers les mobilités propres, cette technologie brevetée représente une avancée stratégique. Elle renforce la sécurité des batteries, élément-clé de la fiabilité des voitures électriques, mais aussi des smartphones, ordinateurs et autres appareils fonctionnant au lithium-ion.

« Cette invention vise à anticiper le danger avant qu’il ne survienne, en scrutant l’évolution de paramètres que la plupart des systèmes actuels ne surveillent pas en temps réel », explique le professeur Yazami à la presse locale.

Natif de Fès, Rachid Yazami est reconnu comme l’un des pionniers mondiaux dans le domaine des batteries lithium-ion. Il est notamment à l’origine de l’invention de l’anode en graphite, composant fondamental utilisé aujourd’hui dans la majorité des appareils électroniques et véhicules électriques.

Son parcours scientifique l’a conduit du CNRS en France à l’Université technologique de Nanyang à Singapour, avec à son actif plus de 180 brevets liés aux technologies des batteries.

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